1. При транспортировке агрегата на площадку человек, прикрепивший основание, откалибровал насос и двигатель, и нет необходимости снимать насос и двигатель при выравнивании основания, поэтому установка очень удобна;
2. Поместите основание на фундамент и поместите клиновидный утюг возле анкерных болтов. Высота основания от 20 до 40 мм для заливки цементным раствором после разравнивания;
3. Проверьте уровень основания с помощью спиртового уровня, залейте основание цементным раствором после выравнивания и снова проверьте уровень после высыхания цемента;
4. При большой мощности агрегата насос, двигатель и основание можно упаковать отдельно для удобства транспортировки. В это время пользователю необходимо самому установить его и откалибровать насосный агрегат. Метод выглядит следующим образом:
а) Удалите грязь на опорной плоскости основания, ноги насоса и нога двигателя и поставить насос и двигатель на базе;
б) Отрегулируйте уровень вала насоса, после выравнивания закрепите насос на основании болтами, чтобы предотвратить ходьбу;
c) Поднимите двигатель, совместите муфту насоса и муфту двигателя и опустите двигатель в соответствующее положение на основании;
d) Установите зазор между двумя муфтами примерно на 5 мм и исправьте совпадение осей вала двигателя и вала насоса. Метод заключается в размещении на муфте плоской линейки. Внешний круг двух муфт должен быть относительно плоской линейки. Если они не перекрываются, отрегулируйте относительное положение двигателя или насоса или отрегулируйте его с помощью тонкого листа железа;
д) Чтобы проверить точность установки, необходимо измерить зазор между двумя плоскостями муфты с помощью щупов в нескольких разных местах по окружности муфты. Разница между максимальным и минимальным зазорами по окружности соединительной плоскости не должна превышать 0,3 мм. Разница между верхней и нижней или левой и правой центральной линией двух концов не должна превышать 0,1 мм.
https://www.wxxjyby.com/