плюсы и минусы магнитного насоса
преимущество
Преимущества центробежных насосов с магнитным приводом заключаются в том, что утечки вообще нет, и между внутренним и внешним роторами могут быть большие зазоры. При использовании неметаллических изолирующих гильз толщина не превышает 8 мм, а при использовании металлических изолирующих гильз толщина не превышает 5 мм. Большая вероятность износа изолирующей гильзы мала, зазор между изолирующей гильзой и внутренним и внешним магнитным ротором также велик, магнитный центробежный насос работает надежно, и существует возможность истирания внутреннего магнитного ротора и изоляции Втулка из-за износа уплотнения вала невелика. Комплект легко разбирается, может быть заменен на месте, прост в обслуживании и может быть нанесен на подшипники SIC. Он имеет хорошую износостойкость, длительный срок службы, а скорость вращения насоса не ограничена двигателем. Это может отличаться от скорости двигателя. Кроме того, магнитный центробежный насос также имеет следующие преимущества:
1. Поскольку трансмиссионный вал магнитного центробежного насоса не должен проникать в корпус насоса, внутренний магнитный ротор приводится в действие магнитным полем через магнитное поле и тонкостенный крутящий момент передачи изолирующей втулки. Следовательно, канал утечки уплотнения вала полностью исключен, и достигается полное уплотнение.
2, насос с магнитным приводом имеет защиту от перегрузки при передаче мощности.
3. В дополнение к высоким требованиям к магнитным материалам и конструкции магнитных цепей магнитного насоса, остальные детали не являются технически сложными.
4. Работы по техническому обслуживанию и ремонту насоса с магнитным приводом легкие.
Недостаток
1. КПД магнитного центробежного насоса ниже, чем у обычного центробежного насоса, и он не может работать при 30% от номинального расхода при низкой скорости потока, а также противопоказан к холостому ходу.
2. Магнитные центробежные насосы обычно имеют низкую стойкость к истиранию из-за стойкости материала к истиранию. Поэтому магнитные насосы обычно используются для транспортировки среды, которая не содержит твердых частиц, а магнитные частицы строго запрещены для входа в насос.
3. Магнитный центробежный насос общей конструкции позволяет доставлять жидкости, содержащие твердые частицы диаметром менее 0,15 мм (100 меш) и массовой долей не более 5% (при превышении требуются дополнительные вспомогательные системы).
4. Насос и двигатель имеют соединительную тягу. Муфта требует высокой точности при осевой установке. Неправильное выравнивание приведет к повреждению подшипника на входе и износу односторонней боковой изолирующей втулки.
5. Магнитный привод магнитного центробежного насоса имеет два способа синхронной передачи и асинхронной передачи. Внутренний и внешний магнитные роторы синхронной передачи оснащены постоянными магнитами, поэтому температура транспортируемой жидкости должна быть ниже максимальной температуры, допускаемой постоянными магнитами. Определенное количество маржи должно быть оставлено. Хотя постоянные магниты кобальта и самария могут достигать 350 градусов Цельсия, фактическая температура использования обычно не превышает 260 градусов Цельсия. Высокая температура может вызвать размагничивание постоянного магнита. Магнитные насосы со специальной структурой могут достигать 450 градусов по Цельсию,
6. Магнитные центробежные насосы предъявляют высокие требования к материалу и процессу изготовления изолирующей втулки. Если материал выбран неправильно или качество изготовления низкое, изолирующая втулка не сможет противостоять износу внутреннего и внешнего магнитных роторов и вызвать истирание. В случае поломки транспортируемая среда переполнится, что приведет к отказу оборудования и повлияет на нормальную работу устройства.
7. Когда температура магнитного центробежного насоса выше указанной температуры, требуется внешнее охлаждение. Например, если установлена полость теплоизоляции, полость насоса заполнена охлаждающей жидкостью с давлением, превышающим давление уплотнения, а внутренний магнитный ротор и подшипники охлаждаются. Изолирующая гильза, охлаждающая жидкость вставляется в промежуточный слой, или корпус насоса снабжен охлаждающей рубашкой, охлаждающим змеевиком и т. Д., Единственная конструкция сложна, а стоимость высока.
