Состав структуры центробежного насоса:
Основная структура центробежного насоса состоит из шести частей, а именно импеллера, корпуса насоса, вала насоса, подшипника, кольца уплотнения и начинки.
1. Импеллер является основной частью центробежного насоса. Его скорость вращения выше, а сила выше. Лопасти на импелле играют главную роль. Импеллер должен пройти эксперимент статического баланса перед сборкой. Внутренние и внешние поверхности импеллера должны быть гладкими, чтобы уменьшить фрикционную потерю потока воды.
2. Корпус насоса также называется корпус насоса, который является основным корпусом насоса. Он играет роль поддержки и крепления, и связан с кронштейном, где подшипник установлен.
3. Функция вала насоса заключается в подключении двигателя к соединению и передаче крутящего момента двигателя импеллелеру, поэтому он является основным компонентом для передачи механической энергии.
4. Раздвижной подшипник использует прозрачное масло в качестве смазки, добавить масло к линии уровня масла. Слишком много масла должно ил вдоль вала насоса, слишком мало подшипника и перегрева приведет к аварии! Во время работы насоса температура подшипника до 85 градусов, а общая работа составляет около 60 градусов.
5. Кольцо уплотнения также вызвано кольцом уменьшения утечки.
6. Начинка коробка в основном состоит из упаковки, воды уплотнения кольцо, упаковка цилиндра, упаковка железы, и воды уплотнения трубки. Цель начинки в основном, чтобы закрыть зазор между корпусом насоса и насоса вал, чтобы не позволить поток воды внутри насоса на улицу или внешний воздух, чтобы войти в насос. Всегда держите вакуум внутри насоса.
В чем причина, почему центробежный насос не может удовлетворить требования потока и головы?
1. Утечка воздуха из центробежного насоса или всасывающей трубы;
2. Линия всасывания или вход центробежного насоса заблокирован, а сопротивление всасывания слишком велико;
3. Разрыв износа кольца импеллера слишком велик;
4. Засорение или сильный износ и коррозия;
5. Направление вращения центробежного насоса неверно или импеллер устанавливается обратно;
6. выход клапан центробежного насоса не открыт или не открыт достаточно;
7. Скорость двигателя не достаточна;
8. Выбор или производительность центробежного насоса не соответствует.
Метод лечения:
1. Проверить и очистить всасывающий клапан и трубопровод;
2. Снимите блокировку или замените импеллера;
3. Заменить уплотнительное кольцо импеллера;
4. Проверить и устранить утечку воздуха;
5. Откройте выходный клапан насоса и отрегулируйте отверстие клапана;
6. Отрегулируйте направление вращения насоса;
7. Увеличение скорости двигателя;
8. Проверить, соответствуют ли параметры производительности насоса требованиям условий труда и их корректировке.
Как увеличить голову и поток центробежного насоса
Поскольку связь между центробежными насосами трудно выразить теоретической формулой, в настоящее время она, как правило, определяется экспериментом. В том числе кривая H- q, кривая N и й и эффективность - кривая. Характерная кривая центробежного насоса, как правило, обеспечивается производителем центробежного насоса, который построен в образце или руководстве по продукту насоса. Состояние измерения, как правило, 20 градусов чистой воды, и скорость также фиксированной. По мере увеличения скорости потока уменьшается напорная головка насоса, то есть, чем больше скорость потока, тем меньше механическая энергия, предоставляемая центробежным насосом к жидкости на единицу веса. Однако это правило может не применяться к случаям, когда скорость потока невелика.
Мощность вала увеличивается с увеличением скорости потока. Когда скорость потока равна нулю, мощность вала самая маленькая, поэтому передача большой скорости потока должна соответствовать большому соответствующему двигателю. Кроме того, это правило также напоминает нам о том, что центробежный насос должен быть запущен с выходом клапана закрыты, так что стартовый ток двигателя может быть сведен к минимуму для защиты двигателя.
Эффективность центробежного насоса увеличивается с увеличением скорости потока, а затем уменьшается после достижения максимального значения. Но когда скорость потока равна нулю, эффективность также равна нулю. При выборе насоса в соответствии с производственной задачей насос должен эксплуатироваться вблизи максимальной точки скорости, а эффективность в пределах его диапазона, как правило, не ниже 92% от максимальной точки скорости.
Конкретные методы: увеличение скорости, изменение ширины импеллера или трубопровода
