Феномен:Смещение и давление центробежного насоса падают.
Основные причины
(1) Зазор фильтра слишком велик, и примеси в сырой нефти блокируют всасывающий порт первого этапа импеллера насоса.
(2) Зазор между балансовой пластиной и балансовой пластиной ненадлежащий, зазор между валом и импеллером, кольцо открытия импеллера и кольцо износа направляющим крылом слишком велики (вызванные неконцентризмом);
(3) Повреждение импеллера (повреждение износа, повреждение кавитации, качество обработки);
(4) Сломанный нефтепровод приводит к нарушению отношений между поставками и транспортом.
Подход
(1) Откройте конец насоса низкого давления и снимите блокировку в импеллере;
(2) Включите центробежный насос, используйте vernier калиперы и внутренние и внешние калиперы, чтобы проверить пригонку разрыв, и следовать требованиям установки при установке насоса;
(3) Тщательно проверьте износ поверхности импеллера; проанализировать причину повреждения и сформулировать следующий шаг плана эксплуатации (условия использования насоса различны, и догма не должна быть скопирована);
(4) Проверьте нефтепровод и связанное с ним оборудование.
https://www.wxxjyby.com/